габариты тойота ландкрузер прадо 150

В 2002 появилось третье поколение Land Cruiser Prado, серия J120. Автомобиль стал гораздо крупнее предшественника, в его моторной гамме значилось четыре бензиновых агрегата и турбодизель. В обычных городских условиях джип 2002 модельного года переднеприводный, а при пробуксовке передней оси самоблокирующийся центральный дифференциал типа Torsen передаёт часть тяги на задние колёса. Присутствует и возможность принудительной блокировки центрального дифференциала. Несущий

присутствуют уже в базовой комплектации автомобиля

Системы доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа зажигания

Второй по счёту, «девяностый» Land Cruiser Prado стал первым представителем своего семейства, делящим платформу с менее привлекательным (он же Toyota 4Runner). В дальнейшем по этому же принципу строились и строятся все последователи J90. Интересно, что поначалу машину рынок воспринял не слишком охотно: отличные внедорожные способности скрылись под «городским» кузовом, что понравилось далеко не всем любителям «истинных проходимцев».

внедорожника предыдущего поколения

В основе конструкции Land Cruiser Prado J150 лежит доработаннаяPплатформа

Во второй половине 1980-х годов в Японии произошёл настоящий бум продаж дорогих внедорожников. В модельном ряду «Тойоты» тогда значились полноразмерные серии 60 и востребованные любителями активного отдыха Land Cruiser 70. Ответом на пожелания потребителей стал автомобиль, сочетавший лучшие качества обеих машин – проходимый, вместительный и комфортный Prado. В серии этот джип продержался до 1996 года.

существует у машины и люксовыйP«двойник», Lexus GX460

На многие рынки новый Prado поставляется просто как Land Cruiser 2010,

«Ленд Крузер Прадо» 2010 модельного года (серия J150) базируется на платформе внедорожника образца 2002 года ( ), правда, довольно сильно изменённой. Сказать, что прежний Prado устарел, нельзя, но современный автомобильный мир диктует концернам свои условия. Вот и пришлось инженерам Toyota Motor внедрять новые «примочки», переделывать кузов, обновлять цветовую гамму и поднимать мощность уже знакомых по предыдущим поколениям двигателей. Российские продажи нового «Прадо» уже стартовали, но, прежде чем познакомиться с внедорожником в максимальной из существующих комплектации SFX (E3), совершим небольшой экскурс в историю модели.

Юрий Морозов (текст, фото)

Toyota Land Cruiser Prado 150. Новый старый знакомый

Toyota Land Cruiser Prado 150. Новый старый знакомый - Автомобильный портал Ambox.ru